EE.UU. propone extender hasta enero la pausa a las tarifas portuarias a buques chinos
La Oficina del Representante Comercial de EE.UU. (USTR) propuso el 23 de octubre extender dos meses la suspensión de las medidas de la Sección 301 contra el sector marítimo y de construcción naval de China. La pausa vigente vence a las 23:59 (hora del Este) del 9 de noviembre de 2026; con la propuesta, seguiría del 10 de noviembre de 2026 al 9 de enero de 2027.
La suspensión cubre las tarifas por escala en puertos de EE.UU. a buques de propiedad, operación o construcción china y a ciertos car carriers construidos fuera de EE.UU., además de los aranceles a grúas de muelle y equipo de manejo de carga. USTR dice que busca más tiempo para negociar con China.
El aviso se publica en el Federal Register el 26 de octubre (documento 2026-21755) y los comentarios se reciben hasta el 30 de octubre a las 5:00 p.m. (hora del Este) en el portal de USTR, expediente USTR-2026-0694. La extensión queda firme solo cuando USTR publique la decisión final.
